BURDINBIDEAREN EUSKAL MUSEOAREN FUNDAZIOA - Hasiera

Berriak

2017 AZA 21 | JARDUERA

LA ROBLAKO TRENBIDEAREN 125. MENDEURRENAREN ERAKUSKETA

LA ROBLAKO TRENBIDEAREN 125. MENDEURRENAREN ERAKUSKETA

Espinosa de los Monteros eta Balmaseda artean La Roblako Trenbidearen lehen saileko inaugurazioaren 125. urtemugaren ospakizuna aitzaki handia da Euskotrenen eta Burdinbidearen Euskal Museoaren eskutik historia gogoratzeko. Hori dela eta, erakusketa bat antolatu da, eta 23 panel handiren eta 150 argazki baino gehiagoren bidez, trenbide historiko honetako mugarri nagusienak batzen ditu. Museoan izan ondoren, erakusketa ikatz zaharretik zerbitzatutako herri nagusietatik ibiltzea aurreikusita dago.

La Roblako Trenbidearen 125. urtemugaren erakusketaren inaugurazioa bat etortzea, Burdinbidearen Euskal Museoa konpainia honetako egongela-bagoi historikoak bisita egingo du. Ibilgailu hau, 1892an Frantzian St. Denis Parisko enpresak eraikita La Roblako trenaren akziodunek eta zuzendaritzek erabili zuten, hirurogeigarren urteetan behin betiko kendu arte. Beranduago Asturiasko Burdinbidearen Euskal Museoari antzinako Fevek utzi zion, eta erakunde honek aldi batez behin-behineko erakusketarako Burdinbidearen Euskal Museoari uzten dio.

La Roblako Trenbidearen historia
Duela 125 urte, hain zuzen ere, 1892ko urriaren 6an, Espinosa de los Monteros (Burgos) eta Balmaseda (Bizkaia) artean kokatuta dagoen saila zerbitzuan sartu zen eta urte gutxiren buruan Europako bide metrikoko linearik handienean bihurtuko zen: La Roblako Trenbidea. 45 kilometroko lehen tarte hau laster hedatu egin zen eta 1894an Leongo iparraldea eta Euskadi lotzeko lan erraldoiari bukaera jarri zitzaion, 284 kilometroko trenbideen bidez Kantauriko mendikatearen hego isurialdea Bizkaiarekin lotzen zuena, hiru autonomia erkidegoei zerbitzua eskainiz, bost probintzia eta hainbat herri, baina, batez ere, Leongo eta Palentziako ikatz meategien produkzioari irteera emanez garai hartan Euskal Autonomia Erkidegoan garatzen zen industria astuna helmuga izanda. Beranduago, La Robla eta Balmaseda arteko hasierako ibilbidea mutur bietatik hedatuko zen, 1902an Lutxanan Nerbioi ibaira iristeko, eta Leongo hiriburura 1923an.

La Roblako Trenbidea, 1882 eta 1927 artean Kantauriko itsasoko ertza inguruan eraikitako beste askoren moduan, trenbidea ezartzeko erabat haitzarte eta konplexu beteriko herriak zeharkatzen zituen eta, beste alde batetik, Leongo eta Palentziako probintzien iparraldean kokatuta dauden hobi handietan egun dagoen ikatza garraiorako ezinbestekoa zen ikatza garraiatzeko. Horren ondorioz, bide estuko hautaketa, errailen artean metro bateko banaketarekin, proiektuaren bideragarritasuna bermatzeko aukera bakarrean bilakatu zen, izan ere neurri honek erraztasun handiagoarekin ibilbidea eremuko irregulartasunei egokitzeko aukera ematen zien. Aukera asmatu egin zen eta hamarkadetan zehar trenbidearen emakida enpresaren bideragarritasun ekonomikoa bermatu zuen. Halere, trenbide trafikoaren garapen handiak trenbidea uneko baliabide eta teknologia modernoez hornitzea eskatu zuen, horietako asko trenbide zabaleko trenbideetan ia erabili gabe.

125 urtetan zehar, La Roblako trenak, ikatz zaharrak, Palentzia eta Leongo ikatz hobiak garraiatu dituzte, baina horrez gain merkantzia mota guztiak, aldiz posta tren ospetsuak inguruko biztanleen joan-etorriak erraztu ditu, eta baita korrespondentziaren eta eguneko prentsaren bidalketa. Ikatzerako eraikita, erregai honen gainbeherak trenbidearen dekadentzia ekarri zuen eta 1972an Feve estatuko enpresagatik erreskatatua izan behar izan zuen bere kontzesionarioari. Urte batzuk beranduago, desagertzeko zorian egon zen 1991ean bidaiarien trafikoa etetea agindu zenean instalazioen egoera arriskutsuaren aurrean, urte askoren fruitua oinarrizkoagoak diren inbertsioak egin gabe. Zorionez, eragindako erakundeen konpromisoari esker eta, batez ere, trenbideetako langileen erabakitzeko jarrerari, La Roblako trena berpiztu egin zen eta, lehen tartea ireki zen 125 urte betetzen direnean, martxan jarraitzen du Renfe eta Adif enpresen eskutik.

Azaroa
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
  • Ordutegia
C/ Julián Elorza, 8.
20730 Azpeitia (GIPUZKOA)
Tel.: 943 15 06 77
Fax: 943 15 07 46